Avant le lancement · Rejoins la liste d’attente

Le coût réel de ta voiture, kilomètre après kilomètre.

Ton appli carburant ne compte que l’essence. Nous enregistrons tout ce qui te coûte vraiment — carburant, assurance, réparations et décote — et le transformons en un chiffre honnête : ton vrai coût au kilomètre.

Coût au kilomètre
Le chiffre qu’un carnet de plein ne peut pas te montrer
Coût de possession · à ce jour
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exemple — tes chiffres seront différents
Ordinateur de bord

Démarre le carnet — deviens membre fondateur

Pas encore d’appli — c’est un accès anticipé. On t’écrira avant le lancement. Le carnet de carburant gratuit restera gratuit.

La mauvaise question

Ton appli carburant répond à la mauvaise question.

Un carnet de plein te donne une jolie courbe de consommation. Utile — mais il mesure la partie la moins chère de la voiture. La facture qui vide vraiment ton compte, c’est le carburant plus l’assurance, les réparations et la valeur de revente qui s’évapore chaque mois.

Carburant seul
Carburant seul — semble bon marché
Coût réel
Coût réel — la plus grande part du réservoir est cachée

Tu t’en doutes déjà : la voiture coûte plus que l’essence que tu y mets. CarTally enregistre chaque reçu pour lequel tu ne tiendrais jamais un tableur, répartit les coûts fixes sur les kilomètres que tu roules vraiment, et t’affiche le seul chiffre qui compte — ton vrai coût au kilomètre.

Ce que nous construisons

Comment CarTally fonctionnera.

Quatre instruments, une lecture honnête. Voici ce qui est sur l’établi en ce moment.

Ce que nous construisons

Tout enregistrer

Pleins, réparations, primes d’assurance, mensualités de crédit, carte grise, pneus. Si garder la voiture te coûte de l’argent, ça va dans le carnet — assez vite pour que tu le fasses vraiment.

Ce que nous construisons

Le vrai coût €/km

Chaque coût fixe et variable réparti sur les kilomètres que tu roules vraiment. Un chiffre, mis à jour à chaque saisie — celui que ton appli carburant ne t’a jamais donné.

Ce que nous construisons

La décote, modélisée

Le plus gros coût est celui que tu ne vois jamais : la valeur de revente qui fond mois après mois. On la modélise, pour que le prix d’achat ne soit pas toute l’histoire.

Ce que nous construisons

Comparer plusieurs véhicules

Deux voitures, le break et la citadine, le véhicule de la petite activité — vois lequel coûte vraiment moins au kilomètre, et si les kilomètres se remboursent tout seuls.

Tarif prévu — pas encore actif

Honnêtes sur le prix aussi.

Rien n’est facturé aujourd’hui. Voici ce que nous prévoyons de lancer — les membres fondateurs de la liste d’attente connaîtront le prix final avant tout prélèvement.

Gratuit Toujours
0 €
  • Carnet illimité de carburant et de dépenses
  • Historique complet des pleins
  • Consommation de base / coût au litre
CarTally Plus Prévu
2,99 €/ mois · prévu
  • Le détail complet du coût réel de possession
  • Tendances du coût au kilomètre dans le temps
  • Modélisation de la décote
  • Répartition de l’assurance et des coûts fixes
  • Comparaison de plusieurs véhicules
Le deal, en clair : CarTally Plus n’est pas actif et rien ne peut encore être facturé. Les membres fondateurs de la liste connaîtront le prix final avant le moindre paiement — et le carnet de carburant gratuit reste gratuit, pour de bon.
Des réponses claires

Vos questions, sans détour.

C’est pour quand, le lancement ?
On le construit en ce moment, sans date fixe — on préfère le sortir bien plutôt que le sortir fort. Les membres de la liste ont l’accès anticipé en premier et un e-mail bien avant que ce soit public.
Qu’est-ce que je gagne à m’inscrire ?
Un accès anticipé de membre fondateur, ton mot à dire sur ce qu’on construit, et le prix final avant tout prélèvement. Pas de spam — on n’écrit que quand il y a vraiment quelque chose à montrer.
Le carnet de carburant gratuit restera-t-il gratuit ?
Oui. Le carnet illimité de carburant et de dépenses, ton historique complet de pleins et la consommation de base restent gratuits — pour de bon. Plus, c’est pour l’analyse plus poussée du coût réel, par-dessus.
Comment le coût au kilomètre est-il calculé ?
Chaque coût que tu saisis — variable (carburant, réparations, pneus) et fixe (assurance, mensualités, carte grise) — est réparti sur les kilomètres que tu roules vraiment sur la période. coût total ÷ kilomètres parcourus = €/km. Ajoute la décote et tu obtiens le vrai chiffre.
Puis-je suivre plus d’un véhicule ?
Oui — c’est au cœur du projet. Des carnets par véhicule et une comparaison du coût au kilomètre côte à côte, pour voir quelle voiture revient vraiment moins cher.
D’où viennent les données de décote ?
On modélise la baisse de la valeur de revente à partir de l’année, la marque, le modèle et le kilométrage de ton véhicule, face aux courbes de décote du marché, et tu peux corriger avec une vraie estimation ou un prix de vente. C’est une estimation — et on montre toujours le calcul, pas juste un chiffre.
⟲ Remise à zéro du trip

Remets à zéro. Commence à suivre ce que ta voiture coûte vraiment.

Rejoins la liste d’attente et deviens membre fondateur. On te dira le prix avant tout prélèvement, et le carnet gratuit reste gratuit.

Accès anticipé · pas encore d’appli · le carnet de carburant gratuit reste gratuit.